2010年12月26日
災難
車を止めると車のフロント、ボンネットの隙間から、白煙（水蒸気）が立ち上ってきやがりました。。。
あわててエンジンを切り、ボンネットを開けるレバーを引き、外に出てみると”シュー”という音がしました。。。
オーバーヒート、、、
ボンネットを開けてみると、オーバーヒートではなく、ラジエターの上部の管の部分に亀裂が入っていてそこから、冷却水が噴出していたんです。警告ランプもついてないし、水温計も中ほどだし、このまま乗り続けたらオーバーヒートという状態なんでしょうか。
とりあえず、かかりつけの車屋さんに電話して、状況を説明して（だいたい上のこと）明日見てくれることになってます。。。
修理費安く済んでくれることを祈るのみ(-人-)
あわててエンジンを切り、ボンネットを開けるレバーを引き、外に出てみると”シュー”という音がしました。。。
オーバーヒート、、、
ボンネットを開けてみると、オーバーヒートではなく、ラジエターの上部の管の部分に亀裂が入っていてそこから、冷却水が噴出していたんです。警告ランプもついてないし、水温計も中ほどだし、このまま乗り続けたらオーバーヒートという状態なんでしょうか。
とりあえず、かかりつけの車屋さんに電話して、状況を説明して（だいたい上のこと）明日見てくれることになってます。。。
修理費安く済んでくれることを祈るのみ(-人-)
Posted by いのししお at 18:27│Comments(2)
この記事へのコメント
２週間前の土曜日、ラジエーターの上部部分を取り替えました。水温計の上昇で気がつきましたが、亀裂場所により部分修理ができないこともあるようです。半年前より、液が漏れて焦げる臭いがしていました。
Posted by しいたけなみ。 at 2010年12月27日 12:46
そうでしたか！
エンジンにいくまえに気づいてなによりです。
私の車はタンクだけ交換して退院してきました。
エンジンにいくまえに気づいてなによりです。
私の車はタンクだけ交換して退院してきました。
Posted by いのししお at 2010年12月29日 23:40
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